隧道窑年后点火前需要做哪些工作？

1、点火前的准备　

        （1） 清扫检查

　　点火前对窑体和设备全面进行竣工质量检查和大清扫，把隧道窑内外各部位的杂物清扫干净，尤其是烟道内、膨胀缝内、轨道及轨道接头处的杂物要清除掉,膨胀缝用相应的棉塞好，热电偶孔也要用棉塞好，并且要控制好插入窑内深度（一般在30~50mm）。检查各阀门开关是否灵活，方向标注是否与开关一致,检查烧嘴与烧嘴砖或套管紧贴是否好，是不是水平同心，方向对不对等。气动阀、电磁阀、过滤器、稳压阀（减压阀）的安装及使用性能能否达到要求,窑内、窑外、窑上、窑下进行一一检查。

　　（2） 冷试车

　　在砂封槽内装填好砂子，其装填深度应使砂填充裙板插入砂40-60mm 左右。检查托车运转的平衡性及托车轨道与窑内外轨道的衔接情况窑车的润滑情况、外形尺寸、衬砖砌筑是否符合要求等。并把窑车逐辆推入窑内，检查试运行情况及曲封、砂封、车封情况。油压顶车机应检查密封情况，并进行试运转，观察窑内装满空窑车后推车压力的变化情况。所有风机应试运转48 小时以上，并观察其运转情况。检查各测量仪表及自动控制设备的安装是否符合设计要求，安装的稳固性、操作的灵活性等也应全面检查。

　　（3）  燃气管道气体置换和吹扫

　　   A  关闭各调节单元燃气阀门。

　　   B   全开燃气主管旁路阀门。

　      C  打开燃气总管道尾部放散阀（放散管连接到室外屋面以上），放散5-10 分钟，将管内空气排尽。

　　    D  打开燃气主管阀门，关闭其旁路阀门。

　　    E  关闭所有助燃风咀前手动球阀，从烧成带尾部开始，依此打开各单元燃气管道阀门吹扫。

　　    F  将欲点火的控制单元（组）支管进行排空和置换，即将对应组烧咀前燃气支管阀门开启10-20 秒，听到没有“爆爆”声说明空气已排尽，此时应迅速关闭燃气支管，并开启助燃风支阀将燃气吹扫。此排空程序是在*次点燃此组中烧咀前进行。

　　     G  清扫烧咀前孔板,做好点火准备。

　　     H   注意：严禁带明火进入车间。

2 、点火

　　窑炉的点火是紧接着燃气管路气体置换和吹扫后进行，具体步骤如下：

　　（1）开启排烟风机,进口总闸板控制在1/3 开度或变频频率60%以上，并保证窑炉呈负压状态。

　　（2）开启助燃风机,进口总闸板控制在1/3 开度或变频频率70%以上，并保证助燃风压在3-6Kpa 左右。

　　（3）将欲点火的烧成带尾部下调节单元调节器置“手动”状态，开度30%。

　　（4）点燃烧成带尾部下排左右侧各一个烧咀，方法是：将火焰靠近烧咀点火孔（自动点火器开启点火开关）,轻轻开启烧咀前燃气阀门（开度要小），由烧咀观察孔观察烧咀燃烧情况，烧咀燃烧一会儿后，再慢慢开启助燃风阀（开度要小，以免吹熄烧咀），通过两阀门手动，调节风、气配比，使烧咀稳定燃烧。

　　（5）经常观察烧咀燃烧情况，发现一旦熄灭，应迅速关闭燃气阀门，开助燃风阀门，用助燃风吹扫2 分钟后，关闭助燃风阀，并重新按上述方法点火。

       新泽仪器的砖瓦烟气在线监测系统从企业的实际情况出发，根据砖瓦企业维护操作人员的技术力量薄弱，使用环境较差，生产的砖瓦烟气在线监测系统质量和操作都是从简从优，争取让各个企业用的好用的住。lm